Jak vybrat dvojkolo – Tandemové kolo
Před pořízením dvojkola byste měli mít jasno, kde budete s dvoukolem nejvíce jezdit. Ne méně důležité je vědět, jestli chcete kolo závodní nebo turistické. Podle těchto základních parametrů můžeme určit, jaké dvojkolo by pro Vás bylo vhodné.
Základní rozdělení dvojkol
Silniční dvoukolo - tandem
Jedná se o nejrychlejší tandemové kolo. Silniční dvoukolo je velmi rychlé a pokud potkáte cyklistu na běžném kole lehce mu ujedete. Rychlost dvojkola je opravdu veliká, na rovince není problém dosáhnout rychlosti 50-60Km/h, takže běžný cyklista nemá nejmenší šanci držet s vámi krok a na cestě budete neporazitelní. Silniční tandemové kolo je vhodné pro závodní použití nebo na rekreační jízdu. Kolo může být osazeno klasickými silničními díly od firem Shimano, Sram nebo Campagnolo. Protože se na silničním dvojkole dosahuje velmi vysokých rychlostí a jsou zde jen úzké pláště pro minimální valivý odpor, je dvoukolo určené jen pro kvalitní a zpevněné cesty.
Treking – crosové dvojkolo – tandem
Treking dvouko kolo je ideální variantou mezi silničním tandemovým kolem a horským tandemem. Kolo je určeno převážně pro zpevněné cesty, ale s treking dvojkolem je možné vyrazit i na polní cesty.
Horské MTB dvoukolo.
Horské tandemové kolo je určeno na všechny povrchy a do všech terénů. Na výběr máte dva druhy horských dvojkol.
1.Klasické MTB dvojkolo na 26 palcových kolech. MTB tandem má i přes jeho délku dobrou ovladatelnost v terénu a můžete se na něj spolehnou za každé situace. Pokud budete mít přední odpruženou vidlici, tak se mnohonásobně zlepší komfort při jízdě. Pro ještě větší pohodlí vám můžeme připravit tandem i s odpružením vzadu a to už se dostáváme do celoodpružené kategorie dvojkol, kde je zaručený komfort i pro zadního jezdce.
2. Mtb dvoukolo s 29 palcovými koly. Jako mnoho světových výrobců přechází na velké 29 palcová kola tak i my se přizpůsobujeme přání zákazníka a dokážeme připravit tandemové kolo na 29 palcových kolech. Toto kolo má několik výhod. Tandem na 29palcových kolech je rychlejší než klasické MTB dvojkolo. Velká kola dávají tandemu větší komfort a pohodlí při jízdě v terénu a díky těmto vlastnostem je kolo optimální volbou mezi silničním a horským kolem.
Materiál pro výrobu dvojkol
Z jakého materiálu se vyrábějí dvoukola – tandemové rámy a jaký materiál je nejlepší
Ocelová slitina Cr Mo
První z nich je ocelová slitina Cr-Mo. Materiál Cr-Mo je velmi pevná slitina oceli, chromu a molybdenu. Unikátní vlastnosti slitiny dávají oceli ideální vlastnosti ke stavbě železných konstrukcí. Tyto výhody bohužel převažuje jedna velká nevýhodo, a to je hustota slitiny. Aby rám dvojkola nevážil 10kilo, je nutné použít malé průměry trubek. A zde nastává velký problém s torzní tuhostí rámu. Jelikož jsou použity tenké trubky, dochází ke kroucení rámu. Pokud se jedna o klasické kolo tak toto kroucení rámu není moc znát. Ale pokud tandem, který je delší , zatížíte dvěma jezdci ( hmotnost cca 160kilo a více), přidáte sílu dvou párů nohou tak výsledkem je ohromný tlak, který působí na rám. Toto kroucení může být při záběru tak velké, že může zapříčinit spadnutí řetězu, který je mezi oběma jezdci. Proto se jeví rám z Cr-Mo oceli jako nevhodný materiál pro stavbu tandemových rámů. Bohužel mnoho výrobců nebere tyto argumenty jako dostačující a dál vyrábějí rámy z ocelové slitiny CrMo.
Nevýhody:
- Vyšší hmotnost
- Malá torzní tuhost
- Horší jízdní vlastnosti oproti Al rámům
Výhody:
- Nižší cena za rám
Hliníková slitina Al 7020
Slitina původně vyrobená pro letecký průmysl a kosmonautiku. Později se tato slitina začala používat i v dalších odvětvích až se dostala i do výroby cyklistických rámů. Hliníková slitina Al 7020 má velmi vysokou pevnost, ale obsah legujících prvků dává materiálu Al 7020 i výborné vlastnosti pro svařování. Jedna z mnoha výhod materiálu Al 7020 je samovytvrzovací schopnost. Tato unikátní vlastnost materiálu Al 7020 má za následek, že po 3-4 týdnech se okolí sváru samo vytvrdí a dojde k vyrovnání pnutí ve svaru. U Rámů z materiálu Al 7020 není nutné provádět tepelnou úpravu v žíhací peci a díky tomu nejsou ovlivněny další vlastnosti rámu a nedochází k měknutí materiálu. Proto Vám rámy No-Question zaručí maximální pevnost a tuhost. Další výhoda je nízká váha hliníkových rámu a díky tomu je možné použít mnohem větší průměry trubek při zachování stejné hmotnosti rámu. Díky tomu jsou rámy mnohem tužší a torní tuhost je mnohem vyšší. Díky vhodnému materiálu umožňuje rám dvojkola dokonalé přenesení síly do pedálu a následně na kola. Proto jsou hliníkové rámy mnohem vhodnější než ocelové.
Nevýhody:
- vyšší cena
Výhody:
- Nízká hmotnost
- Vysoká torní tuhost rámu
- Menší ztráty energie při šlapání
- Lepší jízdní vlastnosti
Máte na nás nějakou otázku? Napište nám, jsme profesionálové, kteří nejen vyrábí rámy, ale také je aktivně testují a díky tomu jsme schopni přenést všechny poznatky do našich rámů. Naše technické znalosti přesahují znalosti běžného prodavače a dokážeme Vám nabídnout služby, které jinde nenajdete.
Těšíme se na spolupráci s Vámi
Tabulka
Pro lepší orientaci jsme pro vás připravili tabulky jednotlivých dvojkol. Čím je ukazatel větší, tím vhodnější pro jednotlivé použití.
